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trikergrufti

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  1. Hi, nach anfänglichen Ungeschicklichkeiten durch mich läuft Software nebst PCI-Interface gut an meinem alten A4. Die Belegung auf der OBD-Seite stimmt (findest Du an etlichen Stellen im Internet beschrieben), aber wie soll eine auf das VAG-Protokoll abgestimmte Software an einem BWM funktionieren? trikergrufti
  2. ob DU mit dem Interface weiterkommst??? Ich habe einen ähnlich alten Audi. Das ist die 16-polige OBD-Buchse. Nur must Du jetzt versuchen, einen OBD-Stecker einzeln zu bekommen und Dir das passende Kabel basteln. Das dürfte aber auch einige Euros kosten. Und was dort alles versprochen wird, was alles gehen soll.... Ich hätte da einige Zweifel. Wenn Du noch kannst, würde ich den Kauf lieber rückgängig machen und mir ein ordentliches Interface gleich mit OBD-Stecker kaufen. Dann bekommst Du hier sogar Software-Support. Aber das muss jeder selbst für sich entscheiden... trikergrufti
  3. Was muß ich tun, wenn ich die vor kurzem gekaufte Version noch nicht aktiviert habe? CD mit 3060 gar nicht erst aufspielen? Hinweis: Mein (altes) Notebook hat kein Internet-Zugang, aber CD-Laufwerk. Aufnehmen in FAQs? Ist ja vielleicht eine Frage, die noch häufiger gestellt werden wird. Gruß trikergrufti *der schon ganz neugierig ist*
  4. mensch welche Digifant hat denn Dein T4? ich habe in meinem Mexiko-Käfer-Motor Digifant 1.8. vielleicht können wir uns da ab und zu austauschen? suche übrigens noch Bosch-Unterlagen dazu. trikergrufti und VAG-COM-Grünschabel...
  5. obwohl es im ersten Moment schwierig aussah, schließe ich mich jetzt dem Lob an, nachdem ich endlich mal durchgebraust habe. gar nicht geahnt was es so alles gibt wenn ich jetzt auch noch ein gutes Label-File für mein Mexiko-Käfer-Motor-Steuergerät (andere hat der ja nicht ...) bekomme, dann kaufe ich auch VAG-COM weiter so! trikergrufti
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