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Octavia 5e - Stg. 17 Login


95 Antworten in diesem Thema

#81 Cheilinus

Cheilinus

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Geschrieben 21 Juli 2016 - 20:16

So, bevor ich jetzt groß suche, wie der Link ohne Microsoft-Account ist. Hier die Codierungen, die sich hinter diesen Links verstecken.

 

Tankgeberkalibrierung

 

Funktioniert derzeit nicht beim Modelljahr 2016! 

 

STG 17 Schalttafeleinsatz 

Zugriffsberechtigung: 20103  

Anpassung 

 

Anpassung der Tankgeberkalibrierung (Offset Werte Geber 1 bis 4)  

Geber 1 

Empfohlene Werte zwischen 3 und 5  

(Standardwert -12,8)

 

Tankanzeige Korrektur Verbräuche und Reichweite

 

STG 17 Schalttafeleinsatz 

Zugriffsberechtigung: 20103  

Anpassung 

 

Anzeigekorrektur Verbräuche und Reichweite 

Anpassen zwischen 85% und 115 % 

(Standardwert 100%) 

 



#82 LePoison

LePoison

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Geschrieben 21 Juli 2016 - 21:31

Ja genau meinte die Tankgeberkalibrierung über den Offset wert.

Habe leider den MJ 2016, bei dem man die zugriffsberechtigung über 25327 aktiviert bekommt aber erneut bei der anpassung gestoppt wird.

 

Die Links bekomme ich nicht geöffnet.

 

Versuche mal über den freundlichen was rauszubekommen.



#83 djduese

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Geschrieben 22 Juli 2016 - 04:25

Um auf die Datei zuzugreifen, ohne Microsoft  Konto ist schon seit Monaten ein anderer Link bekannt. Der alte Link funktioniert nur mit einem Microsoft Konto



#84 LePoison

LePoison

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Geschrieben 22 Juli 2016 - 06:51

Und in dem Link steht ein Zugangs code der bei Octavia MJ 2016 funktioniert??



#85 djduese

djduese

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Geschrieben 22 Juli 2016 - 06:57

Nicht für die gewünschten Funktionen. Sonst würde dort nicht der Hinweis stehen, dass es bei MJ 2016 nicht funktioniert

#86 Sebastian

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Geschrieben 22 Juli 2016 - 08:17

Ich hab gerade mal telefoniert - ein Kunde stellt kommende Woche ein Fahrzeug zum Testen zur Verfügung.
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#87 LePoison

LePoison

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Geschrieben 31 Juli 2016 - 14:02

Hallo, gibt es schon Neuigkeiten? Gruß

#88 LePoison

LePoison

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Geschrieben 26 August 2016 - 09:14

Guten Tag.

 

Ist mittlerweile ein Code für die Zugriffsbrerchtigung bekannt?

 

 

Gruß



#89 Cheilinus

Cheilinus

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Geschrieben 28 August 2016 - 18:12

@Sebastian

 

Was ist denn nun bei dem Test mit dem Kundenfahrzeug rausgekommen? Gibt es noch Hoffnung mal einen funktionierenden Code zu bekommen?

 

Danke und Gruß

Cheilinus



#90 Sebastian

Sebastian

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Geschrieben 28 August 2016 - 19:32

Nichts was euch helfen würde, mal schauen demnächst nochmal Zugriff auf ein anderes Fahrzeug und weiter testen...

#91 dfs

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Geschrieben 29 August 2016 - 08:04

Macht es eventuell Sinn, den Bereich oberhalb der 99999 zu scannen?

#92 Sebastian

Sebastian

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Geschrieben 29 August 2016 - 08:13

Versuchen kostet nix, das Problem wird eher sein das die neueren Bauteile inzwischen einen Bruteforce bzw. Scan-Schutz haben.

#93 Mordecai

Mordecai

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Geschrieben 24 Dezember 2016 - 09:06

Guten Morgen und frohe Weihnachten an Alle :)

 

Ich wollte mich hier noch einmal einklinken, da ich das Gleiche oder zumindest ein ähnliches Problem mit den Codierungen bzw. Anpassungen am STG 17 und den fehlerhaften Login Codes habe. Ich hole mal etwas aus und beschreibe kurz das Problem. Falls euch der Beitrag hier in diesem Thread nicht passt, könnt ihr diesen natürlich gerne verschieben (oder ich mache einen neuen Thread auf).

 

Ich hatte gestern zwei Fahrzeuge bei mir (Golf 7, TSI, R-Line, MJ 2016) um ein paar Dinge anzupassen und mir ein Problem mit der Tacho- und Zeigerbeleuchtung anzusehen. Trotz gleichen Baujahres, sogar gleicher Bauwoche und eigentlich gleicher Ausstattung etc. ist die Tachobeleuchtung bei dem einen Fahrzeug (Weiter unten golf1 genannt) um einiges Dunkler als bei dem anderen Golf (Weiter unten Golf2 genannt). Die Einstellung der Instrumentenbeleuchtung ist natürlich bei beiden auf 100%. Weiterhin leuchten z.B. die Zeiger bei ausgeschalteter Zündung (Lichtschalter Auto) überhaupt nicht, was sowohl bei dem anderen Golf(2) als auch bei meinem Golf (Ebenfalls MJ2016 aber ein Golf R) funktioniert.

 

Nach dem Erstellen eines Auto-Scans und ADPMaps der einzelnen Steuergeräte von jedem Fahrzeug ist uns aufgefallen, das alle Codierungen identisch sind, außer bei STG 17, hier sind sie eindeutig unterschiedlich.

Vor allem in den einzelnen Kanalgruppen passen die Y Werte nicht, also die Helligkeit bzw. Dimmungs-Einstellung bei Nacht, was die dunklere Tachobeleuchtung etc. erklärt.

Weiterhin ist wohl auch das Steuergerät eines anderen Herstellers verbaut, in diesem Fall von Johnson Controls (JCI -> EV_DashBoardJCIMQBAB), in meinem und dem anderen Golf bei dem alles funktioniert ist es ein VDD.

 

Ich hätte ja die Werte entsprechend dem einen Golf(2) gerne auf den anderen übertragen bzw. getestet, nur leider funktioniert bei dem Golf mit dem JCI KI keiner der Zugriffscodes (20103, 25327). Bei dem anderen Golf und meinem mit VDD klappt es hingegen und der Code wird akzeptiert. 

Die Einstellungen der einzelnen Anpassungskanäle im Bezug auf die Kanalgruppen (dimming characteristics) sind bei dem Golf mit VDD KI und meinem Golf R, trotz unterschiedlicher HW und SW, auch fast identisch. Einzig die Beleuchtung (Y Werte) der Zeiger (gauge) sind unterschiedlich, aber das macht ja auch Sinn (Blauer bzw. Roter Zeiger)

 

Ich habe dem Fahrer des Golfs mit dem JCI KI nun geraten mal zu VW zu fahren, damit diese evtl. ein Update (falls vorhanden) einspielen oder entsprechend die Werte anpassen, so etwas kann ja eigentlich nicht sein, das KI ist wirklich dunkel, das muss ein Fehler sein. 

 

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage. Habt ihr noch eine Idee bzw. habt ihr schon (@Sebastian) aktuelle Informationen zu den Problemen mit den Zugriffscodes beim STG17? (Und ja, der Scan-Schutz nervt :D). Evtl. ist hier ja auch jemand anwesend der mal das gleiche Problem hatte und der mir sagen kann ob das Problem durch ein SW Update von VW o.ä. behoben werden kann.

 

Anbei noch die ADPMaps des STG 17 aus der aktuellsten VCDS Version. (Golf1_fehlerhaft, Golf2, GolfR)

Im direkten Vergleich seht ihr auch die Unterschiede der beiden Golf (1 & 2), folgende Werte wollte ich eigentlich anpassen, was durch die fehlerhaften Codes nicht funktioniert hat.

Dies sind die "falschen" Werte.

 

-----------------------

ENG105832-ENG100773-dimming_characteristic_curve_adjustment_clock_dial_night-Y3,0E 

ENG105832-ENG100631-dimming_characteristic_curve_adjustment_clock_dial_night-Y4,1E 
ENG105832-ENG102174-dimming_characteristic_curve_adjustment_clock_dial_night-Y5,32 
 
ENG105834-ENG99777-dimming_characteristic_curve_adjustment_gauge-Y1,02 
ENG105834-ENG100480-dimming_characteristic_curve_adjustment_gauge-Y2,02 
ENG105834-ENG100773-dimming_characteristic_curve_adjustment_gauge-Y3,06 
ENG105834-ENG100631-dimming_characteristic_curve_adjustment_gauge-Y4,10 
 
ENG119878-ENG102140-dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor-X3,00 96 
ENG119878-ENG102936-dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor-X4,01 2C 
ENG119878-ENG100480-dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor-Y2,00 08 
ENG119878-ENG100773-dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor-Y3,00 32 
ENG119878-ENG100631-dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor-Y4,00 96 
 
ENG105836-ENG100631-dimming_characteristic_curve_adjustment_middle_display_main_field-Y4,0A 

----------------------------------------------

 

Die "neuen" Werte erspare ich mir hier jetzt mal, der Beitrag ist eh schon lang genug. Diese stehen ja in der ADPMAP "Golf2".

 

 

 

STG 17 Golf1_fehlerhaft:

-----------------------

,Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285)       Labeldatei: DRV\5G0-920-XXX-17.clb

   Teilenummer SW: 5G1 920 740 A    HW: 5G1 920 740 A
   Bauteil: KOMBI         207 7652
   Codierung: 07A419082F80000801886A011400000000000000
   Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
   ASAM Datensatz: EV_DashBoardJCIMQBAB 009005
   ROD: EV_DashBoardJCIMQBAB_VW48.rod
   VCID: 244049242F32C26285-8070

----------------------------------------------

 

STG 17 Golf2:

-----------------------

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285)       Labeldatei: DRV\5G0-920-XXX-17.clb
   Teilenummer SW: 5G1 920 740 A    HW: 5G1 920 740 A
   Bauteil: KOMBI         202 6420
   Codierung: 07A419082F80000801886A011400000000000000
   Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
   ASAM Datensatz: EV_DashBoardVDDMQBAB 009046
   ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW26.rod
   VCID: 244049242F32C26285-8070
----------------------------------------------

 

Vielen Dank vorab schon mal für eure Mühe und Unterstützung.

Falls meine Angaben fehlerhaft sind, dürft ihr mich gerne aufklären :-)

 

Ich wünsche allen ein paar entspannte und schöne Feiertage.

 

Gruß

 

P.S. Die Auto-Scans kann ich auch gerne zur Verfügung stellen, wenn diese doch vollständig benötigt werden aber dann nur per PM.

Angehängte Dateien


Bearbeitet von Mordecai, 24 Dezember 2016 - 09:17 .


#94 Mordecai

Mordecai

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Geschrieben 08 Januar 2017 - 02:00

Ich wünsche allen ein frohes neues Jahr.

Hatte evtl. von euch schon mal jemand Zeit sich das anzuschauen bzw. hat eine Idee zu dem Problem oder evtl. sogar einen aktuellen Zugriffscode?

VW kann leider nicht weiterhelfen, Sie können nach deren Aussage angeblich nichts machen. Mit Odin das ganze einmal auslesen soll angeblich auch nicht funktionieren ...

 

Danke schon mal vorab & Gruß



#95 dfs

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Geschrieben 08 Januar 2017 - 14:33

Du könntest mal prüfen, ob du die Anpassung "ENG125906-ENG126396" von "parking_light" auf "lds" stellen. Das ändert das Beleuchtungsverhalten und lässt sich zumindest bei VDD-Clustern anpassen.



#96 Mordecai

Mordecai

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Geschrieben 08 Januar 2017 - 15:11

Danke für die Antwort :)
Wäre dann der Wert:

ENG125906-ENG126396-Illumination_algorithm-Scale_switching_algorithm,parking_light

-> lds

Dann teste ich es demnächst Mal sobald ich den Bekannten mit dem Golf wieder sehe.
Und die Änderung geht auch ohne Zugriffscode für STG17?

Danke und Gruß



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