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Das deutsche VCDS Forum
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  1. Hallo zusammen, nachdem ich wegen meiner letzten Anfrage in "Zentralverriegelung, Komfortsystem & Diebstahlwarnanlage (35/45/46)" gleich so übergebügelt worden bin - was ich ja fast auch verstehen kann - wollte ich mal fragen, ob man nicht für etwas abwegigere Fragen die nicht direkt mit Standard-Diagnose zu tun haben (vgl. mein Motorumbau oder DSG im Opel) ein eigenes Unterforum aufmachen könnte? Oder sollte ich sowas in "Sonstiges" posten, wo das nicht jeder mitlesen muss, der in seiner Werkstatt nur "normale" Diagnose macht? In der Hoffnung, dass so ein thread dann offen bleibt, vielleicht will ja doch ein anderer Bastler was dazu schreiben. Gruß, Ingo (NB: Ich hatte wohl auch mit den falschen Suchbegriffen gegoogelt seit ich so was wie "KWP2000 over TP1.6/T2.0" gefunden habe ist mir das Problem klarer. Vorher hatte ich TP1.6 vs. T2.0 nur im Zusammenhang mit "mein neues RNSXXX spielt nicht im T5" gehört, und nur für ein Synonym für grundsätzlich unterschiedliche CAN-Matrizen auf dem Komfort bzw. Infotainment-CAN gehalten.)
  2. So ein ähnliches Problem haben wir glaub ich hierauch gerade. Zusammenfassung: Ich seh den PN-Button von "dertobi", er sieht bei meinen posts aber keinen Button. Wenn ich versuche ihm eine PN zu schicken kireg ich die Antwort "Das Mitglied dertobi hat den Nachrichtendienst deaktiviert, bitte benutzen Sie stattdessen E-Mail." Er meint er hat aber nix abgeschaltet. Was kann man da tun?
  3. Sieht gut aus! Weil ich so ungern halbe Sachen mache - würdest Du eure Pin-Belegung an den D-Subs veröffentlichen? Nicht, dass ich meine Kabelpeitschen je woanders als an meinem Kasten einstecken werde - aber warum etwas neu erfinden das es schon gibt.
  4. Es geht prinzipiell schon, aber natürlich nur mit Steuergeräten, die am CAN-Bus die gleiche Baudrate verwenden wie der Diagnose CAN-Bus (es sei denn du kannst bei deiner Diagnosesoftware die Baudrate umstellen). Daher wird das mit dem RNS wohl nix werden (IIRC Infotainment-CAN mit 100kbit/s). Ich hab hier z.B. gerade ein Kombi vom Golf V auf dem Tisch und direkt dran mein eigenes Bremsenelektronik-Imitat und das Hex+CAN.
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