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Login-Code ermitteln @ Golf 4


25 Antworten in diesem Thema

#1 golf4-can

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Geschrieben 28 Februar 2006 - 20:42

hi,
ich fahre einen golf 4 bj.:2000 und Wfs-2
wie kann ich den login-code ermitteln? um meine schlüsselnummern abzurufen und in einen neuen tacho wieder einzugeben?
ich habe mal in meinen unterlagen geschaut und diesen "plastik" notschlüssel gefunden und da ist noch so ein band dran wo auf der einen seite ein buchstabe und 6 zahlen stehen, z.b.: A123456 und auf der rückseite auch 2 zeilen mit folgenden zahlen: 1. zeile: z.b.: 11
und 2. zeile: z.b.: 12345

kann man dadurch den login-code irgendwie ermitteln oder wo finde ich den?
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#2 Sebastian

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Geschrieben 28 Februar 2006 - 21:04

Ein Beitrag unter deinem neu erstellten...

...beim nächsten mal einfach etwas mehr suchen.

http://www.pci-tunin...&f=29&t=1627&s=

#3 golf4-can

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Geschrieben 01 März 2006 - 18:37

Gibt es eine andere Möglichkeit, wie ich meine Schlüsselnummern heraus finde?
Weil einen Login-Code für die WFS ist bei dem neuen Tacho mit dabei.
Im Prinzip geht es nur darum, dass ich meine Schlüsselnummern auslesen will, um sie im neuen Tacho anlernen zu können!

PS: Wie bekomme ich die Schlüsselnummern heraus?
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#4 Sebastian

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Geschrieben 01 März 2006 - 18:39

Du hast den Login?

Wozu willst du dann die Schlüsselnummern? Zum Anlernen der Schlüssel brauchst du die jedenfalls nicht.

#5 golf4-can

golf4-can

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Geschrieben 01 März 2006 - 20:37

Wie jetzt? <_<

1. Um die Schlüsselnummern im neuen Tacho anzulernen, brauche ich ja nur den Code des neuen tacho richtig?

2.
Schlüsselnummer = eine art identifikationsnummer der schlüssel speziell oder was?

3.
oder ist mit schlüsselnummer nur gemeint, wie viel schlüssel es insgesamt existieren?
(weil ich habe 2 schlüssel und 1 "plastik" schlüssel mit einen anhänger, wo zahlen drauf stehen)
also muss ich 3 schlüssel nur angeben oder was?

4.
so gesehen ist die anlernung des schlüssels kein problem oder was? weil man einfach nur 3 schlüssel eingeben muss oder wie?

ich versteh das net so ganz, weil ich dachte immer ich muss pro schlüssel eine xxxxxx stellige zahl (ich dachte immer schlüsselnummer) eingeben :rolleyes:
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#6 Sebastian

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Geschrieben 01 März 2006 - 20:44

Schlüsselnummer meint in diesem Fall die Anzahl der Schlüssel.

#7 golf4-can

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Geschrieben 01 März 2006 - 21:27

also mal zu meiner verständnis:

1. im neuen tacho als schlüsselnummer = 3 angeben
2. alle 3 schlüssel der reihe nach in die zündung stecken
3. alle schlüssel sind fertig angelernt?!

richtig?
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#8 Sebastian

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Geschrieben 01 März 2006 - 23:25

http://de.openobd.org/vw/wfs.htm#w2

#9 golf4-can

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Geschrieben 03 März 2006 - 17:15

hi,
wo kann ich die werkstattnummer, VZ-nummer und das datum auslesen?
wie funtzt das? weil das muss ich ja dann im "neuen" gebrauchten tacho ändern oder nicht?
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#10 Sebastian

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Geschrieben 04 März 2006 - 11:55

Datum, VZ-Nummer und WSC brauchst du NUR wenn du einen 7-stelligen Login hast - beim 4-stelligen brauchst du das nicht. Hast du einen 7-stelligen Login?

P.S.: Du musst nicht im Beitrag antworten und dann auch noch eine Nachricht schicken...

#11 golf4-can

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Geschrieben 04 März 2006 - 21:16

nein, habe den 4-stelligen
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#12 Sebastian

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Geschrieben 04 März 2006 - 22:34

nein, habe den 4-stelligen

Dann brauchst du den ganzen "Babel" nicht.

#13 LittleNo

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 10:29

Ein Beitrag unter deinem neu erstellten...

...beim nächsten mal einfach etwas mehr suchen.

http://www.pci-tunin...&f=29&t=1627&s=

Toter Link im alten Thread...

 

Ich grab das mal aus weil ich ein ähnliches Problem habe. Ich habe genau diesen Plastikanhänger zu meinem Golf 4 mit den Nummern im beschriebenen Format, aber beim Login-Versuch bekomme ich die Meldung dass der Code nicht stimmt. Welche der Nummern auf dem Anhänger ist denn nun der Login-Code?



#14 Schorni

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 10:36

SKC = Login

 

key_tags.jpg

 

Vollständiger Autoscan würde beim eingrenzen der Fehler deutlich helfen....


VCDS Hex-Com+Can + Abritus AVDI @ www.avdi-forum.de + OLS300-Simulator + Byteshooter + BDM + Etas + ETK = G7 TDi/GTI Tunebar

Video: Golf6 Tacho im Golf5
Umbau: Golf6 GTD-Motor in Golf5
Soundprobe: Soundprobe
Fahrtest: Fahrtest
0-235: 0-235
Bremse .:R32 HA-Bremse an 2WD

rmt_tuning.png

#15 LittleNo

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 14:39

aha, super, danke für dieses Foto, genau dieser Abriss fehlt bei mir  :angry:



#16 devil666

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 16:54

Dann über Tool auslesen oder Schorni schicken

#17 LittleNo

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 17:02

Dann über Tool auslesen oder Schorni schicken

 

gibts dazu irgendwo Infos die ich mir einverleiben könnte?



#18 Schorni

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 18:38

Inwiefern?


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#19 LittleNo

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 19:05

naja, das war die ursprüngliche Frage in diesem Thema, aber das was als die Lösung da oben steht is ein toter Link... ich kann ja nicht ahnen was da mal drin stand  :unsure:

 

Also: wie lese ich den Login Code aus?



#20 Schorni

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Geschrieben 30 Juni 2016 - 19:12

Ähm.

 

Dazu brauchst Du spezielle Hard+Software.

 

zb sowas: http://shop.pci-diag...-Tacho-Standard

 

Ob das geht, ist aber spekulativ ohne vollständigen Autoscan, Daten vom neuen Tacho / Wagen usw usw


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