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—- Hex-V2 — Codierungen Steuergeräte flashen, Parameter/Datensatz hochladen Kombiinstrument/Motorsteuergerät Login auslesen, Wegfahrsperre anpassen/deaktivieren

  1. Ist doch eh alles berechnete Grütze. Es gibt keinen Messwert „Nm“.
  2. Nach meiner Info sind es 90 Minuten. Die Steuergeräte lassen sich auch manuell vor Ablauf der Zeit wieder schließen, der offizielle Tester macht dies glaube ich automatisch nach beenden der Sitzung. Wie bereits von Chili geschrieben, ist es (leider ) nicht dauerhaft.
  3. Mein Gedanke geht in die gleiche Richtung wie von @Uzi . Von den mechanischen Arbeiten abgesehen, hast du den Kabelstrang verlängert. Dabei ist dir zu 100 % ein Fehler unterlaufen, denke ich. Etwas längere Kabel sollten nicht zu diesen Problemen führen. Vorausgesetzt die Bus-Leitungen sind entsprechend verdrillt. Trenne, wie vorgeschlagen, doch mal deine Verlängerung vom Fahrzeug.
  4. Es gibt Neuigkeiten, jedoch nur welche, die mich fraglos zurücklassen bzw. das Bordnetzsteuergerät gedanklich ins Spiel bringen. Zur Erinnerung: Daher habe ich stumpf das Komfortsteuergerät mit der Teilenummer besorgt, welches in dem Golf MJ2006 verbaut ist, naämlich das 1K0 959 433 AQ. Ungeachtet der Problematik der hinteren Türen, ist sind die Menüs nicht vorhanden. Das Komfortsteuergerät kann daher leider ausgeschlossen werden. Mir würde daher als einzige Möglichkeit das Bordnetzsteuergerät einfallen. Der frische Scan mit dem anderen Komfortsteuergerät sind nun wie folgt aus: Kurz zur Info: Es ist ein Fremdradio verbaut, die Menüs sind mit dem originalen Tacho jedoch vorhanden, sogar erstaunlicherweise Navigation und Audio. Da die Menüs mit dem originalen Tacho dieses Fahrzeug jedoch im MJ06 Testfahrzeug mit Originalradio nicht vorhanden sind, würde ich das als mögliche Fehlerquelle ausschließen wollen. Mit Glück kann ich das Bordnetzsteuergerät testweise aus dem MJ06 ausprobieren. Habt ihr sonst noch Ideen?
  5. Ich war gerade eben am Auto. Offene Türen werden in der MFA wie gewohnt im Piktrogramm dargestellt. Fehlermeldungen bzgl. defekter Beleuchtung kommt auch durch.
  6. Also offene Türen oder geöffnete Motorhaube wird angezeigt (wenn ich mich jetzt nicht komplett irre). Defekte Lampen hat das Fahrzeug aktuell nicht, aber ich kann zum Test kurz eine abstecken und dann berichten. Die Meldung „Gurt anlegen“ und der aktuelle Fehler des Airbags wird auch angezeigt. Die Menüs Audio, Navi, Komfort und Status werden nicht angezeigt. Audi/Navi ist wegen des Fremdradios ohnehin fraglich, aber mit dem originalen Instrument werden diese angezeigt. Die Fahrdaten wie Durchschnittsverbrauch, Momentanverbauch usw. werden angezeigt, da kann ich auch wie gewohnt durchblättern. Im Prinzip fehlt die komplette Ebene darüber mit der Auswahl der anderen Menüs. Ich schaue, dass ich heute Nachmittag mal kurz den Scheinwerfer abstecken und testen kann. Dann werde ich auch noch eine 100%tige Aussage zu den Türmeldungen geben.
  7. Mir geht es um alle Komfortmenüs, also auch um das Statusmenü. So nennt sich das glaube ich, oder? Was meinst du genau? Es kommen keine Fehler bzgl. der Leuchten am Fahrzeug. Hinten sind original LED Rückleuchten reingekommen und die Diagnose war noch aktiv codiert, daher auch die Fehler. Ach und weil vorne der Schlossträger draußen war. Andere Meldungen wie Gurt oder Airbagfehler (aktuell ist einer vorhanden) werden angezeigt. Ja richtig, das liegt es definitiv am Komfortsteuergerät. Würde man das Bordnetz und Komfortsteuergerät gegen ein BCM tauschen, wären auch die Menüs wieder da. Nur beim Golf 5 kannte ich die Problematik nicht. Ich wusste zwar vor dem Umbau, dass sich die Kombiinstrumente < 2006 und > 2006 intern unterscheiden (z.B. anderes Display), dachte aber, dass ansonsten alles identisch ist.
  8. Alles gut. Nachdem ich deine Idee gelesen hatte war ich auch kurz dem Gedanken gefolgt. Und dann hatte ich den umgekehrten Gedanken, also das Gatways ab 2007 evtl. nicht mit Tachos <2007 vollständig kommunizieren können. Aber durch das 7N0 im anderen Testauto ist das auch komplett raus.
  9. @nirvananils@Christian Vielen Dank für eure Beiträge Danke, aber den benötige ich tatsächlich nicht Im ersten Versuch, ja .Ich habe aber heute mit einem anderen Fahrzeug einen weiteren Test gemacht, da habe ich tatsächlich auf die Codierungen/Anpassungen verzichtet. Außer Daten bzgl. Serviceintervall und Ausstattung wie Gurtwarner, Wischwassermangel, Bremsverschleiß, Wegstreckenkennzahl geht da eh nicht viel. Heute habe ich an einem anderem Golf MJ 2006 einiges probiert. Ich versuche mal das kurz und verständlich auf den Punkt zu bringen: Das Testfahrzeug ist MJ2006, das verbaute Kombiinstrument lt. Aufkleber von 2005 und hat eine große MFA (Menüs vorhanden und auswählbar) In diesem Fahrzeug habe ich folgende Kombis getestet: 1. Kombiinstrument (03.06.2004) VDO 1K0920871B HW02 SW0812 2. Kombiinstrument (13.03.2007) Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\1K0-920-xxx-17.lbl Teilenummer SW: 1K6 920 873 B HW: 1K6 920 873 B Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 1610 Ergebnis Mit Kombiinstrument 1 sind, wie beim original verbauten Kombi, die Menüpunkte auswählbar. Mit Kombiinstrument 2 sind die Menüpunkte nicht auswählbar. Ich habe auch den umgekehrten Test gemacht, d.h. in dem Fahrzeug (MJ07) wo ich gerne das 1. Kombiinstrument (03.06.2004) verbaut hätte Der Auto-Scan ist im ersten Beitrag, aber zur Vollständigkeit hier noch einmal In diesem Fahrzeug habe ich folgende Kombis getestet: 1. Kombiinstrument (03.06.2004) VDO 1K0920871B HW02 SW0812 2. Kombiinstrument (2005) Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\1K0-920-xxx-17.lbl Teilenummer: 1K6 920 872 F Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 4316 Ergebnis Mit Kombiinstrument 1 sind die Menüpunkte nicht auswählbar. Mit Kombiinstrument 2 sind die Menüpunkte nicht auswählbar. Also die Kombiinstrumente mit Produktionsdatum 2004 und 2005 haben kein MFA Menü im Auto MJ07, wohl aber im Auto MJ06. Das Kombiinstrument mit Produktionsdatum 2007 hat kein MFA-Menü im Auto MJ06. Ich bin gedanklich immer noch beim Komfortsteuergerät. Entweder Software nicht kompatibel oder irgendein Bit in der Codierung nicht bzw. fehlerhaft gesetzt. Die kosten nicht allzu viel, vielleicht teste ich das einfach mal, sollte mir beim Vergleichen der Codierung nichts auffallen. Wenn das Menü dann in der MFA sein sollte bleibt nur zu hoffen, dass ich mir mit dem älteren Steuergerät nicht das nächste Problem ins Haus hole. MJ2007 Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei:. DRV\1K0-959-433-MAX.clb Teilenummer SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT Bauteil: KSG PQ35 G2 020 0203 MJ2006 Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei:. DRV\1K0-959-433-MAX.clb Teilenummer SW: 1K0 959 433 AQ HW: 1K0 959 433 AQ Bauteil: 02 KSG PQ35 G2 010 0101 Ich werde die Codierungen der Komfortsteuergeräte mal vergleichen. Aus dem Kopf heraus kann ich mich auch an ein Bit erinnern....mit "erweitertes Menü inaktiv" oder so ist es beschriftet. Ich denke das kann (leider) ausgeschlossen werden, da ein älterer Tacho in ein neueres Auto soll. Und das Testauto von heute hat ein 7N0 907 530 AM verbaut, trotzdem war kein MFA-Menü bei dem 2007er Tacho. Noch einmal vielen Dank für eueren Input und gerne weiter, auch gerne für euch abwegig erscheinende Überlegungen. Einfach raus damit
  10. Hi! Ich benötige etwas Schwarmwissen Ich habe in dieses Auto ein gebrauchtes Kombiinstrument (VDO 1K0920871B HW02 SW0812, 03.06.2004) eingebaut. Leider sind damit die Menüs in der MFA verschwunden bzw. ich kann sie nicht durchscrollen. Alle anderen Tasten funktionieren, auch Tip-Tronic funktioniert wie gehabt. Setze ich das orginale Kombiinstrument wieder rein, sind auch die Menüs wieder auswählbar. Ich weiß, dass ab ca. Mitte 2006 die KIs geändert wurden, welche Änderungen das genau betrifft jedoch nicht. Auch die MuFu-Tasten gibt es in zwei Versionen (gummierte Tasten / nicht gummierte Tasten). Ich vermute, dass das verbaute Komfortsteuergerät (1K0 959 433 BT, 5-türer) mit dem alten Kombiinstrument nicht kompatibel ist oder die ersten Baujahre des Golf V keine Menüs in der MFA hatten (unwahrscheinlich?), denn ich habe aus 2004 nur Fahrzeuge mit einem MIN-Komfortsteuergerät gefunden. Ein Fahrzeug (ebenfalls 5-türer) aus 2005 hat folgendes verbaut (MAX-Komfortsteuergerät Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei:. DRV\1K0-959-433-MAX.clb Teilenummer SW: 1K0 959 433 AR HW: 1K0 959 433 AR Bauteil: 01 KSG PQ35 G2 010 0101 Hat da jemand eine Idee zu?
  11. Ich finde das verhalten mehr als merkwürdig, vielleicht ist derjenige ja sogar hier im Forum und liest mit. Wer weiß. Wer die Zeit hat Anzeigen zu melden, Anbieter auf Kleinanzeigen anschreibt und auf ein eventuelles Fehlverhalten hinweist, der hat definitiv zu viel Zeit. Bezüglich des Accounts: Mach dir doch einfach ne E-Mail Adresse und registriere dich damit an. Wenn der Account gesperrt wird -> neue E-Mail Adresse -> neuer Account. Du merkst worauf das hinausläuft? Das Spiel kannst du so lange spielen, bis du oder der andere keine Lust mehr hat. Ja dann, worauf wartest du Ich persönlich würde mich davon nicht einschüchtern lassen. Ich kann die rechtliche Situation nicht beurteilen, dazu fehlt mir an dieser Stelle das Wissen. Laienhaft vermute ich, dass sich niemand mit einem kostenlosen Dienst strafbar macht, wenn dieser wirklich kostenfrei angeboten wird.
  12. Mich hat eine PN mit dem Wunsch der Zusendung des Programms erreicht, die alten Links sind nicht mehr verfügbar. Da evtl. noch weitere Interesse an dem Programm haben, habe ich das noch einmal hochgeladen. https://filehorst.de/d/eIedylkr
  13. Hi! Ich habe OBD Dyno (Version 4.1.1 , Stand Dezember 2012) noch auf dem PC und die Datei hochgeladen: https://mega.nz/file/JspDgYgR#9TfhrOI7zj25PLrluf5ko17wtuKPc8wXJndbg-VaCUo Hinsichtlich der Weitergabe schreibt der Hersteller Die Software darf in uneingeschränktem Umfang vervielfältigt und veröffentlicht werden (auf Datenträgern, im Internet, in Zeitschriften, etc.), solange die Software unverändert bleibt, alle Urheberrechtshinweise beibehalten werden und die Software kostenlos bleibt.
  14. Den Fehler "B2000 41 [137] - Allgemeiner Checksummenfehler" hab ich entfernt, km-Stand und FIN angepasst. Nur der Fehler mit der fehlenden Botschaft bzgl. Wegfahrsperre bleibt. Sie funktioniert jedoch, keine Fehlermeldung im Display, also belasse ich es einfach dabei. Der Vollstädnigkeit halber noch der Auto-Scan vom jetzigen Zustand.
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