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Das deutsche VCDS Forum
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herbert94

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  • Vertriebspartner
    PCI
  • Sachkunde Airbag
    Nein
  • Sachkunde HV-Systeme
    Nein

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  1. Warum wendest du dich nicht direkt an VW, so sind es nur Aussagen die keiner nachvollziehen kann. So ein Licht stellt dir jede Werkstatt ( auch Teilweise Lehrling 1 Lehrhalbjahr ) ein die auch Tüv ( Haupuntersuchung ) machen, bei denen ist es Pflicht das ein Licht Einstellplatz vorhanden ist, der von der Innung ( kostenpflichtig ) geprüft und Abgenommen wird, ich glaube nicht das eine Werkstatt 4000 - 5000 Euro Investiert ( Investieren musste , nicht Freiwillig ) und keiner kann damit Umgehen, wenn das Licht dir persönlich zu weit rechts ist ist das Geschmackssache, ist aber so gewollt ( ich kann jetzt natürlich nicht sagen wie weit es rechts war ) Beim linken Scheinwerfer war nur ne Halterung abgebrochen, : da wird nicht die Halterung repariert, da wird ein neuer Eingebaut, aus dem ganz einfachen Grund ; du bist der Geschädigte, nach deiner Aussage oben, und steht dir ein neuer zu vom Gesetz, über Sinn oder Unsinn ( Nachhaltigkeit ) kann man immer streiten, aber vom Gesetz her steht dir ein neuer zu.
  2. Warst du auf einer Messbühne ? Spur , Sturz u, s, w,
  3. Warum musstest du es machen ?, das es die bösen VW Mitarbeiter es nicht geschafft haben.
  4. Wie gesagt das ist deine Meinung , ich muss ja nicht die gleiche haben, arbeitest zufällig in einer Werkstatt ?
  5. Dann sind ja alle Probleme gelöst , und die Hersteller werden sich was neues Ausdenken um es zu unterbinden ,was leider wieder Geld kosten wird und die selben Leute wieder anfangen zu weinen. Ja so schrauben wir alle an unseren eigenen Glück
  6. Ich glaube nicht das du als Privatperson einen SFD Token bekommst, jeder Token ist nachvollziehbar und dadurch hast du jemanden dem du z.B. den Motorschaden in die Schuhe schieben kannst ,und wie gesagt macht nicht nur VW, es gibt Hersteller die es schon länger machen, Es gibt doch hunderte 3,0l TDI die irgend so einen scheiß auf den Motorsteuergerät haben ( AGR raus, Leistung die total keinen Sinn hat und vor allen , Betriebserlaubnis ade ) Fehlerspeicher lesen und löschen , Istwerte hat keiner was da gegen, aber Getriebeschäden, Motorschäden wegen zu höher Sinnloser Leistung und immer sind die Hersteller Schuld, da haben die auch keine Lust mehr Das das alles viel Geld kostet steht außer Frage, die Frage muss sein wem haben wir es zu verdanken ? allen denen die Betrügen wollen oder denken sie sind schlauer wie alle Werkstätten dieser Welt. Man muss sich auch nicht immer gleich verfolgt fühlen wenn mal was verändert wird . Aber so gehen die Ansichten halt auseinander . Ich glaube das Thema wird man nie beenden können
  7. Die SFD Geschichte haben alle Hersteller nicht nur VW, Diese Sache wird gemacht um den Endkunden zu schützen, weil es genügend Möchte Gern Schlosser gibt die noch nie eine Zündkerze rausgedreht haben ,die da SINNFREI umher codieren und raus codieren irgendetwas rauf spielen , davon kommen genügend Fahrzeuge in den Werkstätten an, Diese SFD Geschichte ist genauso richtig wie das online Servicebuch , Garantie ist auch ein Zauberwort
  8. Ich glaube nicht das er eine Tandempumpe hat.
  9. sebi80 danke das meinte ich damit, VCDS ist ok aber nicht das aller heil Mittel
  10. Also schreibt Vw Programme die sie selbst nicht lesen können ? Ganz ehrlich glaubt ihr selbst was ihr da schreibt,
  11. Ja, muss mich anschließen, Upgrade hat wunderbar geklappt, 1+ Und Dank PCI -Support -Josef auch alle Einstellungen korrigiert. Dem gesamten PCI Team und allen Mitstreitern ( hadez, rsk, cube, sebi 80, hexe und, und ,und ) die hier regelmäßig Hilfe geben einen großen Dank und frohe Weihnachten
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