Pharmathlet

Ich wiederhole mich eigentlich nur ungern, aber: (Eigenzitat) Frage richtig lesen hilft! Es geht um die Fremdanbieter-Version. Im Übrigen ist auch der Link zur zip-Datei (wohlgemerkt für HEX, HEX+CAN, KEY/KII & Micro-CAN) nicht in Ordnung und läuft ins Leere! Ebenso wie der von mir oben genannte Direktlink zum AIB-Release.

Falsch! Ich hatte nach der aktuellen Version gefragt, die offenbar falsch verlinkt wurde. Frage richtig lesen hilft ;-)

Mittlerweile gibt es ja Version 17.1.3 mit Datenstand 10.02.2017. Wo kann ich die entspr. Version für Multiscan USB downloaden, denn der altbewährte Link http://www.ross-tech.de/downloads/aib funktioniert nicht mehr, die Datei ist nicht verfügbar. Die automatische Weiterleitung geht hierhin und läuft ins Leere: http://ross-tech.de/download/VCDS-AIB-17013-Installer.exe Danke im Voraus für die Hilfe!

Lies nochmal was ich geschrieben habe, genau das wird auf absehbare Zeit nicht der Fall sein. Derzeit gibt es nur eine Funktion die es für die alte Hardwaregeneratioen nicht gibt - Unterstützung für Lamborghini Modelle. Mein Kommentar bezog sich nicht auf die Updates, das ist mir selbstverständlich bewusst, sondern auf die generelle Eignung des HEX-CAN für neue Fahrzeuge wie den A4 B9, die ja eher das HEX+NET benötigen. Auch einige MQBs machen mit der bisherigen Hardware wohl Probleme, was man so liest...

Mit den tollen Smartphones können die Besitzer aber schön prahlen und angeben, dass sie "dazugehören". Die Geräte werden ja schließlich in den Medien gehuldigt, sogar in den Nachrichten wird über die Präsentation der heiligen Apfelgeräte berichtet... Woooohhhhw ;-) Aber ernsthaft: Ist zwar schade, dass die aktuelle Generation HEX+CAN und AI-Multiscan etc. in absehbarer Zeit an Nutzen verlieren wird (schade gerade für Besitzer erst kürzlich gekaufter Geräte), aber damit ist in der schnelllebigen (Auto-) Welt einfach zu rechnen. Für mich lohnt sich finanziell die Anschaffung eines Geräts für mehr als 10 Fahrzeuge sicher nicht, ich würde es aber dennoch nehmen, da ich VCDS-Codierungen anbiete und dies irgendwie auch als zweites kleines Hobby ansehe - und dabei des Öfteren nette Leute kennenlerne und nette Fachsimpel-Gespräche führen und tolle Autos checken kann.

Übersichtlicher ist die neue Listung der APKs nicht. Vor allem, weil in den Codieranleitungen immer die bisher verwendetet Benennung angegeben wird und der Mensch nunmal ein Gewohnheitstier ist. Die Reihenfolge der APKs z. B. im STG 9 ist im Prinzip wie bisher, jedoch ist das Finden der Kanäle schwieriger, da die recht lange Zeichenfolge davor steht und man beim Suchen nicht mehr am Zeilenanfang beginnen kann, sondern in der Satzmitte lesen muss. Der besagte Octavia vorhin hatte den Fernlichtassistent, er sollte lediglich so codiert werden, dass er keinen Auto-Reset macht (also immer aktiv bleibt). Laut VCDS 16.8.1 gibt es ein STG 20, nicht jedoch das genannte A5. Hier der Scan vom STG 20 mit der Fehlermeldung (ich erinnere mich leider nicht, ob das im Popup-Fenster beim Codieren auch so da stand): Adresse 20: Fernlichtassistent (J844) Labeldatei: 8S0-857-511.clb Teilenummer SW: 3G0 857 511 G HW: 3G0 857 511 G Bauteil: FLA H10 0003 Revision: AA001001 Codierung: 0202000700000000000000 Betriebsnr.: WSC 73430 031 00063 ASAM Datensatz: EV_HighBeamAssisAU33X 001017 ROD: n.v. VCID: 2C6F7D1747F24B2222-8078 Keine ASAM Daten verfügbar: "EV_HighBeamAssisAU33X" (SK37) Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Wie im Titel beschrieben erhalte ich im Gegensatz zu den früheren Versionen 15.x seit der gestrigen Installation von VCDS 16.8.1 eine sehr seltsame Darstellung der Anpassungskanäle. Z. B. in STG9 erscheint nicht mehr die bekannte Benennung der Kanäle, sondern es steht eine Buchstaben- und Ziffernfolge vorm jeweiligen Eintrag, beginnend mit ISO.....). Das ist sehr störend. Außerdem ist die Schrift der Auswahl sehr klein. Zudem war vorhin ein Zugriff auf ein Steuergerät in einem Skoda Octavia III 5E nicht möglich (gemäß Codierthread sollte der Fernlichtassistent in STG A5 codiert werden - das STG erschien gar nicht erst in der Liste). Beim Autoscan wurde angezeigt, dass eine bestimmte Labeldatei fehlen würde. Leider habe ich versäumt, einen Screenshot zu machen, um alle Details angeben zu können. Hat schon jemand ähnliche Fehler festgestellt?

Ich bin in Win10 Enterprise x64 als Admin angemeldet und es läuft keine zusätzliche Sicherheitssoftware. Es könnte sein, dass es daran liegt, dass das Installationspaket aus deinem Link (Post #4) gleichzeitig auch den Treiber für Ross-Tech Hardware installiert. Werde diesen Treiber mal deinstallieren und die Sachlage checken. Gestern ist mein neuer Laptop geliefert worden, den werde ich in Kürze auch neu installieren (serienmäßig Win 10 Home, wird ersetzt) und dann alles nochmal darauf testen und hier berichten.

Ja, bin als Admin angemeldet und habe das Programm auch mit bzw. ohne Admin-Rechte gestartet. Wobei letzteres ja keinen Einfluss auf die Hardware selbst hat.

Im Anhang findest du die benötigte Datei, habe lediglich BIOS-Serial und Mac-Adresse unkenntlich gemacht. SystemInfo.txt

Ich habe die neueste Version (aus dem Link, der stand ja auch schon in Post #4) installiert, davor wirklich alle alten Treiber deinstalliert. Laut Systemsteuerung war alles clean. Die oben geposteten Angaben stammen aus meinem Test gerade vorhin mit frisch installiertem Windows 10 x64 und der VCDS-Version mit Datenstand 10.09.2015. Aber es läuft alles, habe vorhin eine Codierung vorgenommen.

Angezeigt wird folgendes: FTDIBUS\VID_0403+PID_FA21+AutoComA\0000 Es funktioniert alles, aber in der Systemsteuerung steht, dass das Gerät nicht installiert wurde.

Werde heute Abend zuhause nachsehen und mich dann wieder melden. Am WE teste ich auch mal das Ross-Tech HEX+CAN-COM an diesem Laptop und schaue, ob das funktioniert.

Wie geschrieben, das System funktioniert ja jetzt. Nur eben seltsam, dass das Interface im Geräte-Manager namentlich erkannt wird, wenn keine Treiber installiert sind. Die Treiber von der AI-Seite liefen nicht, da kam im VCDS die Meldung, dass kein Interface gefunden wurde. Jetzt, mit dem o.g. Treiberpaket, das im Download aus Post #4 enthalten ist, wird das Interface nur als USB-Gerät angezeigt, das Symbol ist mit einem gelben Warndreieck markiert und in den Details steht, dass keine kompatiblen Treiber installiert wurden - aber VCDS läuft damit, was ja das Wichtigste ist. Hätte es nur gerne "perfekt" ;-)

So, mit der frisch runtergeladenen Version (aus Post #4) konnte ich eben eine Verbindung zum Auto aufbauen, scheint zu gehen. Seltsamerweise zeigt der Geräte-Manager jetzt aber nur ein "USB-Gerät" an und schreibt, dass kein Treiber installiert wurde. In der Liste der installierten Programme erscheinen 3 Windows-Treiberpakete (Auto-Intern USB-Treiber vom 01/27/2014 (also eher nicht für Win 10!) v2.10.00, Virtueller COM-Port-Treiber und Ross-Tech USB Driver Package (05/12/2014 2.10.00). Vielleicht sind im Installationspaket nicht die neuesten Treiber drin? AI bietet auch nur alte USB-Treiber wie du geschrieben hast, seltsam.