Ich finde das dreht sich hier alles ein bisschen im Kreis.
Sallen ist eigentlich frustriert, dass die KFZ HERSTELLER Hürden einbauen die für den Eigentümer
nicht zu überwinden sind. Ich fände es eigentlich auch besser, wenn nach Prüfung der Daten (Personalien und Fahrzeugbrief) alle nötigen LOGIN Codes des Fahrzeuges herausgegeben werden. Allerdings setzt das natürlich voraus, dass bei einem Fahrzeugverkauf die LOGIN Codes geändert werden müssten. Da dies nicht praktikabel ist wurde, wie ich meine, die Systematik mit Freischaltung per Onlineanfrage eingeführt.
Aber VCDS... kann da nix dafür!!
Der Wunsch mit VCDS die Logincodes auslesen zu können liegt natürlich nahe. Ich würde mir das auch wünschen. Nur leider gibt es die vielen schwarzen Schafe welche eine solche Möglichkeit dann als Grundlage für ihre krummen Geschäfte nutzen.
Wenn man die Sache aus Sicht des VCDS Teams sieht dann möchte man eines gerade nicht. Die mühsam aufgebaute Seriosität durch Negativschlagzeilen riskieren. Geh mal mit deinem VCDS Kabel in eine Vertragswerkstatt... dann weist Du was ich meine ;-) Hier ist viel
positive Lobbyarbeit nötig um sich von den ganzen China-Lösungen abzusetzen.
Wenn nun aufgrund der guten Funktionalität des VCDS Systems viele Diebstähle damit durchgeführt werden, oder die Software in den einschlägigen Kreisen als "Mittel der Wahl" gehandelt wird, dann schlägt sich das sehr negativ auf das Firmenansehen nieder.
Die einzige Möglichkeit wäre vermutlich einen ähnlichen Onlineservice wie die VAG anzubieten... Aber das steht wohl in keiner Relation.
Also was mich angeht... Ich hab Verständnis für beide Seiten ;-)