Zum Inhalt springen
Das deutsche VCDS Forum
Das deutsche VCDS Forum

PhilippD

Kunden
  • Gesamte Inhalte

    93
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

PhilippD hat zuletzt am 30. Januar 2016 gewonnen

PhilippD hat die beliebtesten Inhalte erstellt!

Reputation in der Community

2 Neutral

VCDS

  • Interface
    HEX+CAN-USB/COM
  • Vertriebspartner
    PCI
  • Sachkunde Airbag
    Nein

Letzte Besucher des Profils

2.458 Profilaufrufe
  1. Klar musste den gleichen nehmen. Ja, der muss angelernt werden.
  2. Wenn er regeneriert ist es normal, dass die Leerlaufdrehzahl erhöht wird. Wieviele km hat er runter? Fährst du Kurzstrecke? Es kann verschiedene Ursachen haben. Die einfachste Ursache wäre ein deffekter Differenzdrucksensor. Es kann aber auch was anderes deffekt sein, was zu einer verstärkten Rußbildung führt.
  3. Du wählst dein Motorsteuergerät, gehst auf Messwertblöcke und klickst dich dann so weit in der Nummer nach oben bis du den ensprechenden Messwertlock hast.
  4. Solange da noch kein Notlauf eintritt wird das wahrscheinlich auch noch nicht im Fehlerspeicher drin sein. In deinem Fall wird das Symbol wahrscheinlich gelb sein. Einfach mal eine größere Strecke (mind. 30 km) fahren und das mit Motorlast, bei ca. 2000-2500 U/min.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir benutzen Cookies, um Ihnen den bestmöglichen Service bieten zu können. Durch die weitere Nutzung dieser Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.